Pas de freins sur la Mercedes ?

Ben voilà, comment les gens veulent dépasser vite fait un cycliste alors qu’une voiture arrive en face. En plus on ne veut pas rayer sa Mercedes !!! Alors on se rabat sur lui pour réussir à passer. C’était très limite. Alors pour expliquer comment il faudrait se comporter, on adapte sa vitesse par raport au véhicule que l’on veut dépasser, on met le clignotant pour avertir du dépassement ( les clignotants fonctionnent sur la mercedes ), on tourne sa tête sur la gauche pour vérifier son angle mort, on s’assure avant de déboiter qu’aucun véhicule n’arrive en face et on accélère pour effectuer son dépassement en laissant la distance d’ 1,50 m entre sa voiture et le vélo (c’est le code de la route). On ne le voit pas sur la vidéo, mais quand la voiture c’est rabatue, elle était proche.

Coup de klaxon inutile !!!

Le coup de klaxon sert à prévenir en cas de danger, dans la vidéo de ce matin j’aimerai savoir à quoi il a servi à part m’effrayer au risque de me faire chutter. Le ou la conductrice de la voiture DA 136 ZB est vraiment entrain de jouer comme un enfant avec la vie des autres. Je savais qu’une voiture arrivait grâce à mon radar Garmin Varia et cette personne aurait dû prévenir bien plus tôt et pas en coup de klaxon aussi long. La distance de 1,50 mètre est bien respectée.